Credit photo: Sukhoi Civil Aircraft Company

The Sukhoi Civil Aircraft Company (SCAC) is under negotiation with the Indian manufacturer Tata Advanced Systems Limited (TASL) to sign a partnership agreement.
 
This year India will be the only country of the BRIC club (Brazil, Russia, India, China) to maintain high economic growth (GDP growth close to 7%). The growth of the Indian market fuels the greed of manufacturers worldwide and particularly in the aerospace sector.

India - Russia: An enduring strategic partnership
India and Russia are strategic partners for a while. There are agreements in the aviation and defence industry in particular between own state companies: HAL (Hindustan Aeronautics Limited) on the Indian side and UAC (United Aircraft Corporation) on the Russian side. Today nearly 50% of the Indian armament is imported from Russia.

A partnership announced at Singapore Airshow 2016
As related by the Indian newspaper Economic Times (2/17/16), at the last Singapore Airshow a senior officer of Sukhoi Civil Aircraft Company (SCAC) has announced a partnership agreement with the Tata Group could be signed this year. This agreement will enable Tata Advanced Systems Limited (TASL) to provide SCAC spare parts for civilian aircraft Sukhoi Superjet 100 (SSJ100).
Through this partnership the Russian manufacturer could reach several objectives:
- Purchase spare parts at a competitive cost
- Diversify its supply chain
- Intensify its relations with the Indian industry
- Propose an "Indian" SSJ100 to Indian airlines.
SCAC hopes to sell nearly 50 SSJ100 in India within the next five years.

Sukhoi Civil Aircraft Company (SCAC)
Sukhoi Civil Aircraft Company (SCAC) was founded in 2000 by two shareholders:
- The Russian United Aircraft Corporation (UAC)
- The other Italian Finmeccanica Alenia Aermacchi.
The purpose of this company is to develop, produce and market modern regional aircraft with global reach. SCAC is now focusing its efforts on the Sukhoi Superjet 100 (SSJ 100) family.

Sukhoi Superjet 100 (SSJ 100)
The Sukhoi Superjet 100 is a modern regional aircraft of 98 seats that marks the rebirth of the Russian civil aviation industry in recent years. Assembled in the factory in Komsomolsk in Russian Far East, this aircraft flies since 2011 in airline, not only in Russia and CIS (former USSR) but also in Mexico.

Tata Advanced Systems Limited
Tata Advanced Systems Limited (TASL) is a subsidiary Aerospace and Defence of Indian conglomerate Tata Sons. TASL headquartered in Hyderabad, involved in systems integration, supplies aeronautical structures and a variety of weapons systems. The revival of the Russian civil aviation industry could extend through investment and collaboration with the private partner.

Make in India
The Indian government sees a dim partnership that would secure the Make in India program. Prime Minister, Narendra Modi, launched this initiative in September 2014. He was urging the industrial world to come "Make in India". This program also provides a framework for the central government and state governments to make easy the regulatory and administrative constraints and facilitate foreign direct investment (FDI).

While India is trying to develop its industry and is facing significant growth in its air market and that Russia suffers from a lower price of oil and the Western embargo, industrial companies of both countries are negotiating agreements that could be the sowing of future harvests.
Beyond this forecast partnership it happen or not, we detect the weak signal of a change in progress: The major aeronautical players in the twenty-first century will not be confined to Western Europe and North-America.

Frédéric Gayraud, Managing Partner, Prado Consulting

Crédit photo: Sukhoi Civil Aircraft Company
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L’avionneur russe Sukhoi Civil Aircraft Company (SCAC) est en phase de négociation avec l’industriel indien Tata Advanced Systems Limited (TASL) pour signer un partenariat.
 
Cette année  l'Inde sera le seul pays des BRIC (Brésil, Russie, Inde, Chine) à conserver une croissance économique élevée (croissance du PIB proche de 7%). La croissance du marché indien attise la convoitise des industriels du monde entier et notamment dans le secteur de l’aéronautique.
 
Inde – Russie : Un partenariat stratégique de longue date
L'Inde et la Russie sont des partenaires stratégiques de longue date. Des accords existent dans l'industrie aéronautique et de défense notamment entre compagnies publiques : HAL (Hindustan Aeronautics Limited) coté indien et UAC (United Aircraft Corporation) coté Russe. Aujourd'hui encore plus de 50% de l'armement indien provient de Russie.
 
Une annonce de partenariat au salon aéronautique de Singapour 2016
Comme le relate le journal indien Economic Times (17/02/16), lors du dernier salon aéronautique de Singapour un cadre dirigeant de Sukhoi Civil AirCraft Company (SCAC) a annoncé qu'un accord de partenariat avec le groupe Tata pourrait être signé cette année. Cet accord permettra à Tata Advanced Systems Limited (TASL)  de fournir SCAC en pièces détachées pour son avion civil Sukhoi Superjet 100 (SSJ100).
 
A travers ce partenariat l'industriel aéronautique russe poursuit plusieurs objectifs:
- s'approvisionner en pièces détachées à un coût compétitif
- diversifier sa chaine d’approvisionnement
- intensifier ses relations avec l'industrie indienne
- mettre en avant un SSJ 100 « indianisé » auprès des compagnies aériennes indiennes.
SCAC espère vendre près de 50 SSJ100 en Inde dans les cinq prochaines années.
 
Sukhoi Civil Aircraft Company (SCAC)
Sukhoi Civil Aircraft Company (SCAC) a été fondé en 2000 par deux actionnaires :
- L’un russe United Aircraft Corporation (UAC),
- l’autre italien Finmeccanica Alenia Aermacchi.
Le but de cette société est de développer, produire et commercialiser des avions régionaux modernes à vocation mondiale. SCAC focalise aujourd’hui ses efforts sur la famille d’appareils Sukhoi Superjet 100 (SSJ 100).
 
Sukhoi Superjet 100 (SSJ 100)
Le Sukhoi Superjet 100 est un avion régional moderne de 98 places qui marque la renaissance de l'industrie aéronautique civile russe ces dernières années. Assemblé dans l’usine de Komsomolsk sur Amour en extrême orient russe, cet appareil vole depuis 2011 en compagnie aérienne, non seulement en Russie et CIS (ex-URSS) mais aussi au Mexique.
 
Tata Advanced Systems Limited
Tata Advanced Systems Limited (TASL) est la filiale  Aéronautique et Défense du conglomérat indien Tata Sons. TASL dont le siège est à Hyderabad, intervient en intégration de systèmes, fournitures de structures aéronautiques et  toute une gamme de systèmes d’armement. Le renouveau de l'industrie aéronautique civile russe pourrait se prolonger par des investissements et une collaboration avec ce partenaire privé.
 
Make in India
Le gouvernement indien voit d’un très bon œil ce partenariat qui viendrait conforter son programme Make in India. Ce programme a été lancé  en septembre 2014 par le premier ministre Narendra Modi à l’adresse des industriels du monde entier en les enjoignant de venir « fabriquer en Inde ». Ce programme donne aussi un cadre au gouvernement central et aux gouvernements des états pour assouplir les contraintes réglementaires et administratives et faciliter les investissements directs étrangers (FDI).
 
Alors que l'Inde tente de développer son industrie et est confrontée à une croissance importante de son marché aérien et que la Russie pâtit d’un prix du pétrole au plus bas et de l'embargo occidental, les industriels de ses deux pays sont en train de négocier des accords qui pourraient bien être les semailles de moissons futures.
Au delà de cette prévision de partenariat, qu’elle se concrétise ou pas, nous détectons là le signal faible d’un changement en cours : Les acteurs aéronautiques majeurs du  XXIème siècle ne seront plus cantonnés à l’Europe occidentale et l’Amérique du Nord.
 
Frédéric Gayraud,  Associé gérant, Prado Consulting