Crédit photo: Sukhoi Civil Aircraft Company
L’avionneur russe Sukhoi Civil Aircraft Company (SCAC) est en phase de négociation avec l’industriel indien Tata Advanced Systems Limited (TASL) pour signer un partenariat.
Cette année l'Inde sera le seul pays des BRIC (Brésil, Russie, Inde, Chine) à conserver une croissance économique élevée (croissance du PIB proche de 7%). La croissance du marché indien attise la convoitise des industriels du monde entier et notamment dans le secteur de l’aéronautique.
Inde – Russie : Un partenariat stratégique de longue date
L'Inde et la Russie sont des partenaires stratégiques de longue date. Des accords existent dans l'industrie aéronautique et de défense notamment entre compagnies publiques : HAL (Hindustan Aeronautics Limited) coté indien et UAC (United Aircraft Corporation) coté Russe. Aujourd'hui encore plus de 50% de l'armement indien provient de Russie.
Une annonce de partenariat au salon aéronautique de Singapour 2016
Comme le relate le journal indien Economic Times (17/02/16), lors du dernier salon aéronautique de Singapour un cadre dirigeant de Sukhoi Civil AirCraft Company (SCAC) a annoncé qu'un accord de partenariat avec le groupe Tata pourrait être signé cette année. Cet accord permettra à Tata Advanced Systems Limited (TASL) de fournir SCAC en pièces détachées pour son avion civil Sukhoi Superjet 100 (SSJ100).
A travers ce partenariat l'industriel aéronautique russe poursuit plusieurs objectifs:
- s'approvisionner en pièces détachées à un coût compétitif
- diversifier sa chaine d’approvisionnement
- intensifier ses relations avec l'industrie indienne
- mettre en avant un SSJ 100 « indianisé » auprès des compagnies aériennes indiennes.
SCAC espère vendre près de 50 SSJ100 en Inde dans les cinq prochaines années.
Sukhoi Civil Aircraft Company (SCAC)
Sukhoi Civil Aircraft Company (SCAC) a été fondé en 2000 par deux actionnaires :
- L’un russe United Aircraft Corporation (UAC),
- l’autre italien Finmeccanica Alenia Aermacchi.
Le but de cette société est de développer, produire et commercialiser des avions régionaux modernes à vocation mondiale. SCAC focalise aujourd’hui ses efforts sur la famille d’appareils Sukhoi Superjet 100 (SSJ 100).
Sukhoi Superjet 100 (SSJ 100)
Le Sukhoi Superjet 100 est un avion régional moderne de 98 places qui marque la renaissance de l'industrie aéronautique civile russe ces dernières années. Assemblé dans l’usine de Komsomolsk sur Amour en extrême orient russe, cet appareil vole depuis 2011 en compagnie aérienne, non seulement en Russie et CIS (ex-URSS) mais aussi au Mexique.
Tata Advanced Systems Limited
Tata Advanced Systems Limited (TASL) est la filiale Aéronautique et Défense du conglomérat indien Tata Sons. TASL dont le siège est à Hyderabad, intervient en intégration de systèmes, fournitures de structures aéronautiques et toute une gamme de systèmes d’armement. Le renouveau de l'industrie aéronautique civile russe pourrait se prolonger par des investissements et une collaboration avec ce partenaire privé.
Make in India
Le gouvernement indien voit d’un très bon œil ce partenariat qui viendrait conforter son programme Make in India. Ce programme a été lancé en septembre 2014 par le premier ministre Narendra Modi à l’adresse des industriels du monde entier en les enjoignant de venir « fabriquer en Inde ». Ce programme donne aussi un cadre au gouvernement central et aux gouvernements des états pour assouplir les contraintes réglementaires et administratives et faciliter les investissements directs étrangers (FDI).
Alors que l'Inde tente de développer son industrie et est confrontée à une croissance importante de son marché aérien et que la Russie pâtit d’un prix du pétrole au plus bas et de l'embargo occidental, les industriels de ses deux pays sont en train de négocier des accords qui pourraient bien être les semailles de moissons futures.
Au delà de cette prévision de partenariat, qu’elle se concrétise ou pas, nous détectons là le signal faible d’un changement en cours : Les acteurs aéronautiques majeurs du XXIème siècle ne seront plus cantonnés à l’Europe occidentale et l’Amérique du Nord.
Frédéric Gayraud, Associé gérant, Prado Consulting
Cette année l'Inde sera le seul pays des BRIC (Brésil, Russie, Inde, Chine) à conserver une croissance économique élevée (croissance du PIB proche de 7%). La croissance du marché indien attise la convoitise des industriels du monde entier et notamment dans le secteur de l’aéronautique.
Inde – Russie : Un partenariat stratégique de longue date
L'Inde et la Russie sont des partenaires stratégiques de longue date. Des accords existent dans l'industrie aéronautique et de défense notamment entre compagnies publiques : HAL (Hindustan Aeronautics Limited) coté indien et UAC (United Aircraft Corporation) coté Russe. Aujourd'hui encore plus de 50% de l'armement indien provient de Russie.
Une annonce de partenariat au salon aéronautique de Singapour 2016
Comme le relate le journal indien Economic Times (17/02/16), lors du dernier salon aéronautique de Singapour un cadre dirigeant de Sukhoi Civil AirCraft Company (SCAC) a annoncé qu'un accord de partenariat avec le groupe Tata pourrait être signé cette année. Cet accord permettra à Tata Advanced Systems Limited (TASL) de fournir SCAC en pièces détachées pour son avion civil Sukhoi Superjet 100 (SSJ100).
A travers ce partenariat l'industriel aéronautique russe poursuit plusieurs objectifs:
- s'approvisionner en pièces détachées à un coût compétitif
- diversifier sa chaine d’approvisionnement
- intensifier ses relations avec l'industrie indienne
- mettre en avant un SSJ 100 « indianisé » auprès des compagnies aériennes indiennes.
SCAC espère vendre près de 50 SSJ100 en Inde dans les cinq prochaines années.
Sukhoi Civil Aircraft Company (SCAC)
Sukhoi Civil Aircraft Company (SCAC) a été fondé en 2000 par deux actionnaires :
- L’un russe United Aircraft Corporation (UAC),
- l’autre italien Finmeccanica Alenia Aermacchi.
Le but de cette société est de développer, produire et commercialiser des avions régionaux modernes à vocation mondiale. SCAC focalise aujourd’hui ses efforts sur la famille d’appareils Sukhoi Superjet 100 (SSJ 100).
Sukhoi Superjet 100 (SSJ 100)
Le Sukhoi Superjet 100 est un avion régional moderne de 98 places qui marque la renaissance de l'industrie aéronautique civile russe ces dernières années. Assemblé dans l’usine de Komsomolsk sur Amour en extrême orient russe, cet appareil vole depuis 2011 en compagnie aérienne, non seulement en Russie et CIS (ex-URSS) mais aussi au Mexique.
Tata Advanced Systems Limited
Tata Advanced Systems Limited (TASL) est la filiale Aéronautique et Défense du conglomérat indien Tata Sons. TASL dont le siège est à Hyderabad, intervient en intégration de systèmes, fournitures de structures aéronautiques et toute une gamme de systèmes d’armement. Le renouveau de l'industrie aéronautique civile russe pourrait se prolonger par des investissements et une collaboration avec ce partenaire privé.
Make in India
Le gouvernement indien voit d’un très bon œil ce partenariat qui viendrait conforter son programme Make in India. Ce programme a été lancé en septembre 2014 par le premier ministre Narendra Modi à l’adresse des industriels du monde entier en les enjoignant de venir « fabriquer en Inde ». Ce programme donne aussi un cadre au gouvernement central et aux gouvernements des états pour assouplir les contraintes réglementaires et administratives et faciliter les investissements directs étrangers (FDI).
Alors que l'Inde tente de développer son industrie et est confrontée à une croissance importante de son marché aérien et que la Russie pâtit d’un prix du pétrole au plus bas et de l'embargo occidental, les industriels de ses deux pays sont en train de négocier des accords qui pourraient bien être les semailles de moissons futures.
Au delà de cette prévision de partenariat, qu’elle se concrétise ou pas, nous détectons là le signal faible d’un changement en cours : Les acteurs aéronautiques majeurs du XXIème siècle ne seront plus cantonnés à l’Europe occidentale et l’Amérique du Nord.
Frédéric Gayraud, Associé gérant, Prado Consulting
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