Looking back on the first "Afterwork - Networking" by EG Associés & Prado Consulting the event has been a great success. Networking and getting new inspiring ideas were definitely fulfilled by the event. Executives from IAE AIX, DEXX Network, EG & Associés, Prado Consulting, SmartDTV, StarDust, Oresys, Expersys International, Competences Transverses, Cocktails, TEDxAix ... and others had rich discussions and made most useful contacts during the event. 
As this event has been a great success and the request for the next one is already high, we very much look forward to our next Afterwork - Networking. See you soon !
Frederic Gayraud, Prado Consulting and Emmanuel Gonzalez, EG & associés.

 If you are in Marseille on February 23rd, and interested in Consulting, Start-Up and Business development, you are welcome to join the Afterwork - Networking organized by Prado Consulting and EG & associés. Registration is free but required at www.eventbrite.com/e/billets-afterwork-contacts-reseaux-jeudi-23-fevrier-2017-19h00-marseille-32069017294
With Frederic Gayraud, Prado Consulting and Emmanuel Gonzalez, EG & associés.

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I recently attended a "Jugaad Innovation" workshop facilitated by Fanny Walter, coach and lecturer, who has spent five years in India. I wanted to share with you her background and the "Jugaad Innovation"  concept she has brought from India.

FG: Hi Fanny can you summarize your professional background?
FW: Certainly. I first worked as an engineer for 2 years, then the human interest led me for 10 years as a commercial engineer and consultancy services company. Then curious International and dynamics of India and China, I completed an MBA and had the opportunity to go 5 years in India as a cross-cultural consultant and coach. Since 2013, I returned to France and I started my coaching business, speaker, author.

FG: How did you go to India? What was your experience there?
FW: I loved my stay, it was a revelation to me and changed my life. I went to India with a Visa X, that is to say, expatriate spouse. Although this visa ban to work, my desire and welded French network in Delhi allowed me to sign a local contract for the French group Safran. I then had a work visa as intercultural consultant to promote the harmonization of practices and fluidity of communication between the Indian engineers, German and French.

FG: How did you become a coach?
FW: Safran teams have called me a moment "coach" and they felt autonomous and now could fly on their own, my contract has stopped. then having time for myself, I followed a Master Coach 6 months from ICI, which proposed 10 days in France during the summer and the rest at bay, I could do from Delhi, with conference calls, skype , Intranet, personal work. Coaching aims to achieve a goal and allows a harmony between his thoughts, his emotions and his body, from his thoughts and emotions. By being in India, I took the opportunity to start my Iyengar yoga teacher training. The postures, asanas, also designed the harmony of thoughts, emotions, energy, soul and body, from the body. So I use sometimes as yoga and meditation in my coaching.

FG: What kinds of people are you coaching ?
FW: I coach mainly managers, entrepreneurs, business teams, the management school students and engineer, sporting high-level. I coach in individual and collective, possibly with some atypical environment as sailing, skiing, flight simulator, walking. I have 3 main topics: Jugaad innovation; intercultural communication and international negotiations; the confidence in itself, to a client or partner, management by trust and liberated companies.

FG: Are there any differences between coaching an Indian person and a French person ?
FW: There are cultural habits, so there may be a difference in the first meeting and the creation of trust. It is also important to be pretty comfortable in the language expressed, for example English. Then it's the same, because we are talking about human beings. At the same time, sometimes my Indian friends who live a long time in France of French attitudes when they start bitching and French nationality me an Indian posture by automatically transforming this constraint or difficulty into opportunity. So we laugh.

FG: For how long are you back in France?
FW: For almost 3 years.

FG: Could you explain what the "Jugaad innovation" is ?
With great pleasure. Jugaad means "resourcefulness" in Hindi. This is the equivalent of our  French "système D". This really is the Indian way of life. In France, it's Navi Radjou, a Franco-Indian, who conceptualized the approach to make it accessible to westerners. I recommend his book Jugaad Innovation, in which he set out six principles:

1. Turn any adversity into opportunity,
2. Do more with less,
3. Think and act flexibly,
4. Keep It Simple,
5.  Including the excluded,
6. Follow your intuition.

To this I would like to add "To live his joy." If you go to India and surpass the poverty and dirt, you see all this joy.

FG: What is the Jugaad training you facilitate?
The Jugaad training is intended for a person who wishes to go further in her/his project, or have a feeling of fluidity, performance, innovation and joy in his work. This training helps him out of his comfort zone and have an innovative attitude.

FG: What are the objectives and guidelines of Jugaad training?
The objectives of this "Jugaad innovation" training are both appropriate this approach and take one of its projects for new ideas and concrete actions.

FG: How to inquire and register for future sessions?
FW: You can register by sending an email to [email protected]. The next Jugaad innovation training are June 8-9 in Lyon, 21-22 June in Aix and in September in Paris.

FG: Do you return regularly to India?
FW: Since my return, I went once in Nepal and once in India. My dream is to return more often. I would like to accompany clients or when my book Dare to communicate Creating trust - Photographs from India, intercultural reflections, coaching exercises, prefaced by Laurence Vanhée and afterword by Matthieu Ricard, will be translated into English, I intend to lecture-signings India and Silicon Valley.

FG: Do you have an upcoming trip in preparation?
FW: Waiting for a trip to India, from Marseille, I sometimes go to Morocco, where I find some similarities in behavior of time, quality and cleanliness.

FG: If you close your eyes and think of India, what are the first image, the first sound, the first smell, the first taste, out of your memories?
FW: Old Delhi and swarming with saris of all colors, smells of spices, chai (Indian tea) and rice-dal, vegetables cooked by Mom of a good friend, horns, shouting and agitation with an ox cart, a cart pushed by two men, bicycle rickshaws, porters with their packet on the head, and all merchants and residents in every sense. Then this may be the Ladakh with its extensive desert mountains with greenery along rivers, Tibetan flags flutter in the wind and a monastery perched with curious children who came running to greet me.

FG: Thank you for this exchange. Namaste!
FW: Thank you for this interview. I really enjoyed myself traveling by thought. And I love to share my experience and learning. Namaste ()

J’ai récemment assisté à un atelier "Innovation Jugaad", animée par Fanny Walter, coach et conférencière, qui a vécu  cinq ans en Inde.  J’ai eu  envie de faire découvrir son parcours et ce concept "Innovation Jugaad" rapporté d’Inde.

FG : Bonjour Fanny pouvez-vous nous résumer votre parcours professionnel ?
FW : Volontiers. J’ai d’abord exercé comme ingénieur pendant 2 ans, puis l’intérêt humain m’a amené pendant 10 ans comme ingénieur commerciale en société de conseils et services informatiques. Puis curieuse de l’international et de la dynamique de l’Inde et la Chine, j’ai fait un MBA et eu une opportunité de partir 5 ans en Inde comme consultante inter-culturelle puis coach. Depuis 2013, je suis rentrée en France et j’ai lancé mon activité de coach, conférencière, auteure.

FG : Dans quelles circonstances êtes-vous partie en Inde ? Comment s’est déroulé votre séjour là-bas?
FW : J’ai adoré mon séjour, cela a été une révélation pour moi et a transformé ma vie. Je suis partie en Inde avec un Visa X, c’est-à-dire conjoint d’expatrié. Même si ce visa interdit de travailler, mon envie et le réseau soudé des français à Delhi m’ont permis de signer un contrat local pour le groupe français Safran. J’ai alors eu un visa de travail comme consultante interculturelle pour favoriser l’harmonisation des pratiques et la fluidité de communication entre les ingénieurs indiens, allemands et français.

FG : Comment êtes-vous devenue coach ?
FW : Les équipes de Safran m’ont appelé un moment « coach », puis elles se sentaient autonomes et pouvaient maintenant voler de leurs propres ailes, mon contrat s’est arrêté. Ayant alors du temps pour moi, j’ai suivi un Master Coach sur 6 mois chez ICI, qui proposait 10 jours en France pendant l’été et le reste à distance, que j’ai pu faire depuis Delhi, avec des téléconférences, skype, Intranet, travaux personnels. Le coaching vise à atteindre un objectif et permet une harmonie entre ses pensées, ses émotions et son corps, en partant de ses pensées et émotions. En étant en Inde, j’en ai profité pour démarrer ma formation de professeur de yoga Iyengar. Les postures, asanas, visent également l’harmonie de ses pensées, émotions, énergie, âme et corps, en partant du corps. J’utilise donc parfois aussi le yoga et la méditation dans mes coachings.

FG : Quelles types de personnes coachez vous ?
FW : Je coache principalement des managers, entrepreneurs, des équipes en entreprise, des étudiants en école de management et ingénieur, des sportifs de haut-niveau. Je coache en individuel et collectif, si possible avec une partie en environnement atypique comme voilier, ski de randonnée, simulateur de vol, en marchant. J’ai 3 sujets principaux : l’innovation jugaad ; la communication interculturelle et les négociations internationales ; la confiance : en soi, envers un client ou partenaire, le management par la confiance et les entreprises libérées.

FG : Y a-t-il des différences entre le coaching d’un(e) indien(ne) et d’un(e)  français(e) ?
FW : Il y a des habitudes culturelles, donc il peut y avoir une différence pour la première rencontre et la création du lien de confiance. C’est important aussi d’être assez à l’aise dans la langue exprimée, par exemple l’anglais. Ensuite, c’est pareil, car nous parlons de l’être humain. En même temps, parfois mes amis indiens qui habitent depuis longtemps en France ont des attitudes française quand ils commencent à râler, et moi de nationalité française une posture indienne en transformant automatiquement cette contrainte ou difficulté en opportunité. Alors nous rigolons.

FG : Depuis combien de temps êtes vous revenue en France ? 
FW : Depuis presque 3 ans.

FG : Pouvez-vous nous expliquer ce qu’est l’innovation Jugaad ?
Avec grand plaisir. Jugaad signifie « débrouillardise » en hindi. C’est l’équivalent de notre système D. C’est vraiment la façon indienne de vivre. En France, c’est Navi Radjou, un franco-indien, qui a conceptualisé cette approche pour la rendre accessible aux occidentaux. Je recommande son livre Innovation Jugaad, dans lequel il défini six principes :

1. Transformer toute adversité en opportunité,
2. Faire plus avec moins,
3. Penser et agir de manière flexible,
4. Viser la simplicité,
5.  Intégrer les exclus,
6. Suivre son intuition.

A cela, j’aime ajouter "Faire vivre sa joie". Si vous allez en Inde et surpassez cette pauvreté et saleté, vous allez voir toute cette joie.

FG : A qui s’adresse la formation Jugaad que vous animez ?
A toute personne qui souhaite aller plus loin dans son projet, ou avoir une sensation de fluidité, performance, innovation et joie dans son travail. Cette formation l’aide à sortir de sa zone de confort et avoir une attitude innovante.

FG : Quels sont ses objectifs  et sa ligne directrice?
L’objectif de cette formation innovation jugaad est à la fois de s’approprier cette approche et de prendre un de ses projets pour avoir des idées et actions nouvelles concrètes.

FG : Comment se renseigner et s’inscrire pour les prochaines sessions ?
FW : Vous pouvez vous inscrire en envoyant un e-mail à [email protected]. Les prochaines formations d’innovation jugaad sont les 8-9 juin à Lyon, 21-22 juin à Aix et en septembre à Paris.

FG : Retournez-vous régulièrement en Inde ?
FW : Depuis mon retour, je suis allée une fois au Népal et une fois en Inde. Mon rêve est d’y retourner plus souvent. J’aimerais accompagner des clients ou quand mon livre Oser communiquer Créer la confiance – Photographies d’Inde, réflexions interculturelles, exercices de coaching, préfacé par Laurence Vanhée et postfacé par Matthieu Ricard, sera traduit en anglais, je compte faire des conférences-dédicaces en Inde et dans la Silicon Valley.

FG : Avez-vous un prochain voyage en préparation ?
FW : En attendant un voyage en Inde, depuis Marseille, je vais parfois au Maroc, où je trouve quelques similitudes de comportement au niveau du temps, de la qualité et de la propreté.

FG : Si vous fermez les yeux et penser à l’Inde quelle est la première image, le premier son, la première odeur, le premier goût qui vous reviennent en mémoire ?
FW : Old Delhi et ce grouillement avec des saris de toutes les couleurs, des odeurs d’épices, un chai (le thé indien) et riz-dal-légumes cuisiné par la Maman d’un bon ami, des klaxons, cris et agitation avec un char à bœuf, un charriot poussé par deux hommes, des vélos-rickshaws, des porteurs avec leur paquet sur la tête, et tous ses commerçants et habitants dans tous les sens. Puis cela peut être le Ladakh avec ses étendus de montagnes désertiques, avec de la verdure le long des rivières, des drapeaux tibétains qui flottent au vent et un monastère perché, avec des enfants curieux qui sont venus en courant me saluer.

FG : Merci pour cet échange. Namaste !
FW : Merci pour cette entretien. Je me suis régalée en voyageant par la pensée. Et j’adore partager mon expérience et mon apprentissage. Namaste ()

Frédéric Gayraud, www.prado-consulting.com 

Credit photo: Sukhoi Civil Aircraft Company

The Sukhoi Civil Aircraft Company (SCAC) is under negotiation with the Indian manufacturer Tata Advanced Systems Limited (TASL) to sign a partnership agreement.
 
This year India will be the only country of the BRIC club (Brazil, Russia, India, China) to maintain high economic growth (GDP growth close to 7%). The growth of the Indian market fuels the greed of manufacturers worldwide and particularly in the aerospace sector.

India - Russia: An enduring strategic partnership
India and Russia are strategic partners for a while. There are agreements in the aviation and defence industry in particular between own state companies: HAL (Hindustan Aeronautics Limited) on the Indian side and UAC (United Aircraft Corporation) on the Russian side. Today nearly 50% of the Indian armament is imported from Russia.

A partnership announced at Singapore Airshow 2016
As related by the Indian newspaper Economic Times (2/17/16), at the last Singapore Airshow a senior officer of Sukhoi Civil Aircraft Company (SCAC) has announced a partnership agreement with the Tata Group could be signed this year. This agreement will enable Tata Advanced Systems Limited (TASL) to provide SCAC spare parts for civilian aircraft Sukhoi Superjet 100 (SSJ100).
Through this partnership the Russian manufacturer could reach several objectives:
- Purchase spare parts at a competitive cost
- Diversify its supply chain
- Intensify its relations with the Indian industry
- Propose an "Indian" SSJ100 to Indian airlines.
SCAC hopes to sell nearly 50 SSJ100 in India within the next five years.

Sukhoi Civil Aircraft Company (SCAC)
Sukhoi Civil Aircraft Company (SCAC) was founded in 2000 by two shareholders:
- The Russian United Aircraft Corporation (UAC)
- The other Italian Finmeccanica Alenia Aermacchi.
The purpose of this company is to develop, produce and market modern regional aircraft with global reach. SCAC is now focusing its efforts on the Sukhoi Superjet 100 (SSJ 100) family.

Sukhoi Superjet 100 (SSJ 100)
The Sukhoi Superjet 100 is a modern regional aircraft of 98 seats that marks the rebirth of the Russian civil aviation industry in recent years. Assembled in the factory in Komsomolsk in Russian Far East, this aircraft flies since 2011 in airline, not only in Russia and CIS (former USSR) but also in Mexico.

Tata Advanced Systems Limited
Tata Advanced Systems Limited (TASL) is a subsidiary Aerospace and Defence of Indian conglomerate Tata Sons. TASL headquartered in Hyderabad, involved in systems integration, supplies aeronautical structures and a variety of weapons systems. The revival of the Russian civil aviation industry could extend through investment and collaboration with the private partner.

Make in India
The Indian government sees a dim partnership that would secure the Make in India program. Prime Minister, Narendra Modi, launched this initiative in September 2014. He was urging the industrial world to come "Make in India". This program also provides a framework for the central government and state governments to make easy the regulatory and administrative constraints and facilitate foreign direct investment (FDI).

While India is trying to develop its industry and is facing significant growth in its air market and that Russia suffers from a lower price of oil and the Western embargo, industrial companies of both countries are negotiating agreements that could be the sowing of future harvests.
Beyond this forecast partnership it happen or not, we detect the weak signal of a change in progress: The major aeronautical players in the twenty-first century will not be confined to Western Europe and North-America.

Frédéric Gayraud, Managing Partner, Prado Consulting

Crédit photo: Sukhoi Civil Aircraft Company
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L’avionneur russe Sukhoi Civil Aircraft Company (SCAC) est en phase de négociation avec l’industriel indien Tata Advanced Systems Limited (TASL) pour signer un partenariat.
 
Cette année  l'Inde sera le seul pays des BRIC (Brésil, Russie, Inde, Chine) à conserver une croissance économique élevée (croissance du PIB proche de 7%). La croissance du marché indien attise la convoitise des industriels du monde entier et notamment dans le secteur de l’aéronautique.
 
Inde – Russie : Un partenariat stratégique de longue date
L'Inde et la Russie sont des partenaires stratégiques de longue date. Des accords existent dans l'industrie aéronautique et de défense notamment entre compagnies publiques : HAL (Hindustan Aeronautics Limited) coté indien et UAC (United Aircraft Corporation) coté Russe. Aujourd'hui encore plus de 50% de l'armement indien provient de Russie.
 
Une annonce de partenariat au salon aéronautique de Singapour 2016
Comme le relate le journal indien Economic Times (17/02/16), lors du dernier salon aéronautique de Singapour un cadre dirigeant de Sukhoi Civil AirCraft Company (SCAC) a annoncé qu'un accord de partenariat avec le groupe Tata pourrait être signé cette année. Cet accord permettra à Tata Advanced Systems Limited (TASL)  de fournir SCAC en pièces détachées pour son avion civil Sukhoi Superjet 100 (SSJ100).
 
A travers ce partenariat l'industriel aéronautique russe poursuit plusieurs objectifs:
- s'approvisionner en pièces détachées à un coût compétitif
- diversifier sa chaine d’approvisionnement
- intensifier ses relations avec l'industrie indienne
- mettre en avant un SSJ 100 « indianisé » auprès des compagnies aériennes indiennes.
SCAC espère vendre près de 50 SSJ100 en Inde dans les cinq prochaines années.
 
Sukhoi Civil Aircraft Company (SCAC)
Sukhoi Civil Aircraft Company (SCAC) a été fondé en 2000 par deux actionnaires :
- L’un russe United Aircraft Corporation (UAC),
- l’autre italien Finmeccanica Alenia Aermacchi.
Le but de cette société est de développer, produire et commercialiser des avions régionaux modernes à vocation mondiale. SCAC focalise aujourd’hui ses efforts sur la famille d’appareils Sukhoi Superjet 100 (SSJ 100).
 
Sukhoi Superjet 100 (SSJ 100)
Le Sukhoi Superjet 100 est un avion régional moderne de 98 places qui marque la renaissance de l'industrie aéronautique civile russe ces dernières années. Assemblé dans l’usine de Komsomolsk sur Amour en extrême orient russe, cet appareil vole depuis 2011 en compagnie aérienne, non seulement en Russie et CIS (ex-URSS) mais aussi au Mexique.
 
Tata Advanced Systems Limited
Tata Advanced Systems Limited (TASL) est la filiale  Aéronautique et Défense du conglomérat indien Tata Sons. TASL dont le siège est à Hyderabad, intervient en intégration de systèmes, fournitures de structures aéronautiques et  toute une gamme de systèmes d’armement. Le renouveau de l'industrie aéronautique civile russe pourrait se prolonger par des investissements et une collaboration avec ce partenaire privé.
 
Make in India
Le gouvernement indien voit d’un très bon œil ce partenariat qui viendrait conforter son programme Make in India. Ce programme a été lancé  en septembre 2014 par le premier ministre Narendra Modi à l’adresse des industriels du monde entier en les enjoignant de venir « fabriquer en Inde ». Ce programme donne aussi un cadre au gouvernement central et aux gouvernements des états pour assouplir les contraintes réglementaires et administratives et faciliter les investissements directs étrangers (FDI).
 
Alors que l'Inde tente de développer son industrie et est confrontée à une croissance importante de son marché aérien et que la Russie pâtit d’un prix du pétrole au plus bas et de l'embargo occidental, les industriels de ses deux pays sont en train de négocier des accords qui pourraient bien être les semailles de moissons futures.
Au delà de cette prévision de partenariat, qu’elle se concrétise ou pas, nous détectons là le signal faible d’un changement en cours : Les acteurs aéronautiques majeurs du  XXIème siècle ne seront plus cantonnés à l’Europe occidentale et l’Amérique du Nord.
 
Frédéric Gayraud,  Associé gérant, Prado Consulting

If you are in Aix-en-Provence on February 16th, and interested in India and the business with India, you are welcome to join the conference organized for the Executive MBA participants at IAE AIX, Aix-Marseille Graduate School of Management. Conference is free, but registration is required (see the information below). With Frederic Gayraud, Prado Consulting and Véronique Moncada, Business Club France-Inde Marseille Provence.